やらいでか!2

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今年も自然薯の季節、やってきました。
行こうかな。。いや、
その前に仕事です。写真で我慢です。

因みに、本日は整備士の講習会のため、お休みです。

行ってませんよ。

1447741504598カムのリフト量点検です。

最近は、中古車ってどんなパーツが付いてるか分かったもんじゃあないですから、自店の在庫車両ふくめて
とりあえず、エンジンチェックです。
それで少し分かったことで、マニアからしたら「知ってるよ!」的なことかもなんですが、ゼファーとGPzのカムについて少しご報告。
初期のゼファーとGPZ750F(つまりA2以降ですよね・番号で018001~)はたぶん一緒のリフト量。たまたま新しいほうのゼファー750のエンジンOHやってて、ついでに調べたら、イン側で8.30くらいでした。これ、多分GPz初期(A1)の使いまわしですかね。
なぜかウチのA1中古車にはこれが入っておらず、Fのがはいっていた!?逆にラッキー的な違う部品入ってた車両ですね。。^^。
写真はGPZ750のF、A2、2ガタ(呼名はともあれつまりそれ。STDで一番、量があるやつ。
(輸出はわからない。)今回車体番号どおりのカム、入ってました。よかった~・・。
一応ネットとかのデータとだいたい合ってる。
ノーマルカムならコレの状態がイイヤツがいいですよね。耐久性は問題ないし。

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一応、アナキンも確認済み!





1447590749385トーチカ!!
ハンドメイド!

バックルがタンク傷付けないYO!スペシャル仕様、(名前が悪いですね。考えます。)
私が一晩酔っぱらってる間に完成させてくれました。
試作的に頼む積りでしたが、トーチカさんの創作意欲の意気込みに、その気になって、
自分の納得したものいきなり作ってもらっちゃえるかな、このヒトに?たのんじゃうか!

調子に乗って、アレコレ注文してできたのがこのスバラシイ!ベルト
頼みこんで作ってもらいました。感謝です。
広島また行きたいですね!
先日同業の方から「引っ越しちゃえば?」なんて。
そんなカンジで軽く言われちゃうと、、、ちょっと考えちゃう。

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